Paramaribo 13 mei 2026 – In het kader van de Verkeersveiligheidsweek hebben Stichting Verantwoord Alcoholgebruik Suriname (STIVASUR) en het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI) gezamenlijk een krachtige boodschap uitgedragen: verkeersveiligheid begint bij bewust gedrag én vraagt om structurele versterking van beleid en handhaving.
Met de inzet van de BOSS-campagne – Bewust Onbeschonken Sturende Surinamer – werd niet alleen aandacht gevraagd voor verantwoord rijgedrag, maar ook voor de bredere noodzaak van een integrale aanpak van verkeersveiligheid in Suriname.
De gedachte achter de BOSS-campagne
De BOSS-campagne draagt een duidelijke en herkenbare boodschap uit: alcohol en verkeer gaan niet samen.
Volgens STIVASUR ligt de kern van verkeersveiligheid niet alleen in regels of infrastructuur, maar vooral in het gedrag en de verantwoordelijkheid van weggebruikers. De campagne richt zich daarom op bewustwording en gedragsverandering, met als doel verkeersincidenten als gevolg van alcoholgebruik terug te dringen en bij te dragen aan een veiliger Suriname.
Een “BOSS” is iemand die verantwoordelijkheid neemt – voor zichzelf én voor anderen in het verkeer. Het is een bewuste keuze om nuchter te rijden, vooruit te denken en levens te beschermen.
Samenwerking met VVI: van bewustwording naar structurele verandering
De samenwerking tussen STIVASUR en het VVI is gebaseerd op een gedeelde ambitie: het duurzaam verbeteren van verkeersveiligheid in Suriname. Het contact tussen beide organisaties is eerder dit jaar ontstaan tijdens de Nationale Dialoog, georganiseerd door STIVASUR, waar met diverse stakeholders werd gesproken over uitdagingen en oplossingsrichtingen rondom verantwoord alcoholgebruik en verkeersveiligheid. Deze dialoog legde de basis voor verdere samenwerking en bracht waardevolle inzichten en synergieën aan het licht, die hebben geleid tot gezamenlijke initiatieven.
Tijdens de Verkeersveiligheidsweek, die dit jaar het thema “Be a Road Safety Hero” droeg, hebben beide organisaties deze samenwerking concreet verder vormgegeven en gezamenlijk opgetrokken om de boodschap breed onder de aandacht te brengen. De awarenesscampagne die hieruit voortkwam, is daarmee een direct resultaat van de dialoog en de gedeelde inzichten die tijdens deze gesprekken zijn ontwikkeld. Hierbij werd niet alleen de BOSS-campagne gepresenteerd, maar ook actief gepleit voor:
• Strengere en consistente verkeershandhaving
• Meer bewustwording over alcoholgebruik in het verkeer
• De oprichting van een centrale verkeersveiligheidsautoriteit
Het laatste is cruciaal om beleid, data, handhaving en educatie beter te coördineren en structureel impact te realiseren.
Drie dagen van dialoog en bewustwording op nationaal niveau
Als onderdeel van de campagne werd een reeks presentaties en bezoeken georganiseerd bij belangrijke nationale stakeholders:
Dag 1 – Bezoek aan de Raad van Ministers (RvM)
De week startte met een presentatie aan de Raad van Ministers. Hier werd het belang benadrukt van beleidsmatige prioritering van verkeersveiligheid, met aandacht voor de rol van overheid in handhaving, educatie en infrastructuur.
Dag 2 – Presentatie in De Nationale Assemblée (DNA)
Op de tweede dag werd de campagne gepresenteerd aan de volksvertegenwoordigers in De Nationale Assemblée.
Tijdens deze sessie lag de nadruk op de noodzaak van wetgeving, toezicht en interdisciplinaire samenwerking. Het gesprek maakte duidelijk dat verkeersveiligheid een onderwerp is dat vraagt om structurele aandacht en gezamenlijke inspanning vanuit alle lagen van de samenleving.
Dag 3 – Bezoek aan het Kabinet van de President
De week werd afgesloten met een bezoek aan president Jennifer Geerlings-Simons.
Tijdens dit gesprek stonden bewustwording, alcoholgebruik in het verkeer en verkeershandhaving centraal. De president onderstreepte dat verkeersveiligheid een gezamenlijke verantwoordelijkheid is en benadrukte het belang van:
• Vroege verkeerseducatie, al vanaf school
• Verantwoord gedrag van weggebruikers
• Effectieve handhaving van regels
Daarnaast sprak het staatshoofd haar steun uit voor de oprichting van een verkeersveiligheidsautoriteit, als essentieel instrument om verkeersveiligheid structureel te versterken en beter te coördineren op nationaal niveau.
Urgentie onderbouwd door cijfers en praktijk
Dat de inzet noodzakelijk is, blijkt uit de cijfers en ervaringen uit de praktijk. Verkeersongevallen en verkeersslachtoffers vormen nog steeds een aanzienlijke belasting voor de samenleving.
Volgens STIVASUR blijft vooral alcoholgebruik in het verkeer een hardnekkig probleem. Veel weggebruikers onderschatten de impact van alcohol op hun rijgedrag en nemen risico’s die ernstige gevolgen kunnen hebben – voor henzelf en voor anderen.
Deze realiteit benadrukt dat bewustwording alleen niet voldoende is; handhaving en structurele maatregelen zijn onmisbaar.
De rol van het VVI in een integrale aanpak
Het VVI speelt een centrale rol in het coördineren van verkeersveiligheidsinitiatieven in Suriname.
Het instituut werkt onder meer aan:
• Permanente verkeerseducatie
• Certificering van bromfietsers
• Versterking van verkeershandhaving
• Training in defensief rijgedrag
• Data-analyse en blackspot-identificatie
• Beleidsontwikkeling en strategische planning
De samenwerking met STIVASUR en de inzet van de BOSS-campagne versterken deze aanpak door gedragsverandering en bewustwording actief te stimuleren.
Op weg naar een veiliger Suriname
De activiteiten tijdens de Verkeersveiligheidsweek markeren een belangrijke stap in de verdere versterking van verkeersveiligheid in Suriname.
De gezamenlijke inzet van STIVASUR en het VVI laat zien dat echte verandering ontstaat wanneer bewustwording, beleid en handhaving samenkomen. Tegelijkertijd blijft een veelgehoorde uitdaging binnen verschillende betrokken instanties het tekort aan middelen en financiering om initiatieven structureel te ondersteunen en op te schalen.
STIVASUR moedigt beleidsmakers en betrokken organisaties daarom aan om, naast het investeren in nieuwe initiatieven, vooral ook te focussen op de effectieve handhaving van bestaande wet- en regelgeving. Door bestaande kaders consequenter toe te passen, kan op korte termijn al значante vooruitgang worden geboekt in verkeersveiligheid.
Met brede steun vanuit de regering, De Nationale Assemblée en het staatshoofd groeit het besef dat de oprichting van een centrale verkeersveiligheidsautoriteit een logische en noodzakelijke volgende stap is om beleid, middelen en uitvoering beter op elkaar af te stemmen en duurzame impact te realiseren
Verkeersveiligheid is van ons allemaal. Samen maken we het verschil. Samen zijn we the BOSS.

























